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Jeder siebte Arbeitnehmer ist hier beschftigt; zum Export trgt die Branche 17 Prozent bei. Rund sechs Millionen Neuwagen laufen jhrlich in deutschen Automobilwerken vom Band; im Ausland produzieren die deutschen Autobauer noch einmal 5,5 Millionen Fahrzeuge. Intensiv arbeiten alle Automobilhersteller inzwischen an umweltfreundlichen Antrieben wie einer neuen Generation von Dieselmotoren, Hybridantrieben und einer weiteren Elektrifizierung des Antriebsstrangs.

Dass die rumnische Autoindustrie einmal eine solche Erfolgsgeschichte verzeichnen wird, konnte noch zum Jahrtausendwechsel niemand erahnen. Damals in den Jahren und brach der Kfz-Markt in Rumnien aufgrund der allgemeinen Rezession dramatisch ein. Zustzlich galten die Modelle von Dacia, die auf einer Lizenz des Renault R 12 basierten, als gnzlich veraltet und nicht mehr hpv virus raskaus.

Mit Einfhrung des so genannten Billigautos Logan im Jahr wurde ein erneuter Erfolgskurs eingeschlagen, hpv virus raskaus dem nun auch steigende Absatzzahlen im Ausland anvisiert werden.

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Bemerkenswert ist, dass von den Lieferanten fr den Logan 54 Lieferanten papilomatosis bovina definicion Produktionsstandort in Rumnien haben. Die wichtigsten von ihnen unterhalten sogar direkt auf dem Dacia-Gelnde Produktionssttten.

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Fr deutsche Kfz-Teilehersteller ist Rumnien bereits jetzt ein sehr interessanter Standort und knnte auch in Zukunft von groer Bedeutung sein. Die Grnde fr eine Investition in Rumnien sind vielseitig cum a explodat colonul acasă daher besonders attraktiv. In Rumnien bestehen zum einen, auch gegenber anderen osteuropischen Lndern, immer noch sehr geringe Lohnkosten.

Hierdurch ergeben sich interessante Kooperationsmglichkeiten fr auslndische Hersteller.